Je savais que sa existé en course de rue mais pas en Compétition ^^

Moi j'ai toujours été passionné par les courses automobiles : F1, Rally, ...
Sa doit déchirer comme compét'

Dernière modification par sasuke-kun-30 (15-11-2009 19:56:45)

sasuke-kun-30 > oué sa existe en compétition et franchement c'est trop excellent si ta du temps de libre regarde une vidéo du grand prix D-1 tu verra

Just--Sfifayy > oui comme dans tokyo drift mais pas need for speed most wanted lol dans le 1,2 , carbon ,shift oui mais pas most wanted ^^
oué moi aussi j'adorerais pouvoir faire un stage :p

blackninja94 > oui sa y avait pas besoin de le rajouter qu'elle ont était modifier pour vu que c'est de la compétition alors c'est comme dans tout les autre sport automobile il y a les écurie etc..
Pour ce qui est des points prix en compte avec la fumée dégager je reste sur ma position c'est bien prix en compte j'avais vu un réportage sur le drift et il l'avais dis.

Mathie-U > hey mais ta fini de prendre tout les même truc que j'aime >.< moi aussi je connait tout les FF par cœur et niveau des caisse c'est les même xD mais bon si je pourrez tester une bonne petite nissan silvia sur une piste de drift je vais pas m'en plaindre non plus xDD

Dernière modification par golum21 (15-11-2009 20:42:35)

Mathie-U > oué xD
bah en même temps la skyline c'est un peut une voiture de légende aux japon et encore pire depuis que nismo en a refaite une pur bombe cet caisse serieux

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Dernière modification par golum21 (15-11-2009 20:54:34)

le drift ses canon parceque ton adrenaline  monte exagerer
et ses beau voir quand tu métrise








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[quote=Just--Sfifayy]Ah le drift comme dans Need For Speed Most wanted sur ps2 ? mdr
Ou comme Fast and furious tokio drift ?
Ah oui, le drift sa je kiff !
J'aimerai essayer un jours °_°

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impossible ndf mw est l'un des jeux ou il faut jamais drifter sinon tu perds de vitesse

Xéco > je croit que je conné mais pas sur j'irais voir parce que si comme tu le dis sa vaut le coup bah je vais y aller x)
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[quote=Mathie-U]Le drift je trouve ça canon a mort ^^
Y'a surtout ce film dans lequel il y a que du drift et que je connais par coeur c'est fast and furious tokyo drift. Je connais les 4 films sur le bout des doigts lol (on voit pas l'accro XD)
Franchement c'est quelque chose que j'aimerais vraiment faire au moins une fois, surtout dans une Nissan Skyline ou une 350 z *O*[/quote]
Franchement, pour drifter, une 350 Z c'est pas ce qu'il y a de mieux, et la Sky tout dépend de laquelle. Si tu prends une GTR34 par exemple, tu vas avoir un peu de mal, vu que c'est une transmission intégrale (4 roues motrices), non pas que c'est pas possible de drift avec, mais faut être un tueur pour le faire. D'ailleurs si je me plante pas toutes les GTR sont à transmission intégrale.

Le mieux pour drift c'est une S13 (200SX en france), c'est d'ailleurs celles qu'on retrouve le plus souvent. Sinon le must serait une bonne vieille AE86 (celle de Takumi dans Initial D ), pour la simple et bonne raison que c'est une bonne vieille propulsion à l'ancienne. Quand je dis à l'ancienne, c'est qu'elle est à l'état brut, aucune aide électronique, aucune assistance, donc elle part facilement d'une, et pas facile à tenir de deux.

[quote=golum21]Mathie-U > oué xD
bah en même temps la skyline c'est un peut une voiture de légende aux japon et encore pire depuis que nismo en a refaite une pur bombe cet caisse serieux[/quote]
La Sky n'est pas devenue une légende à cause de Nismo, mais tout simplement à cause du fait que c'est une des caisses les plus facilement préparables à des puissances de malade. Pour exemple, t'en a une au Japon à pas loin de 1500CV avec NOS. Et le plus amusant avec les Sky, c'est que tu peux gagner facilement 200-300CV en gardant un budget raisonnable, tout comme la Toy Supra MK IV avec le fameux 2JZGTE, un des meilleurs moteurs Japonnais, et surtout le moteur de série encaissant le mieux les préparations.

La GTR34 est à mes yeux la plus belles et celle qui a le plus de gueule de toutes les Sky. Là je parle, en leur état d'origine.

Sinon, t'as déjà essayé de faire chasser une 4 Motrices? Pour avoir essayé sur une Sub, crois moi que c'est plus que tendu. Le soucis c'est que ça tient tellement bien le pavé que c'est chaud à faire décrocher. C'est pour ça que je dis que faut être un tueur pour drift avec une GTR

[quote=golum21]oué c'est sûr qu'elle a un une sacrée bonne gueule bien agressive :p
bah j'aimerais bien essayer mais bon j'ai que 17 ans donc pas le permis >.<mais so un jour je peut faire un stage de conduite de drift sa ne me déplairez pas lol sa doit être terrible mais cher ^^[/quote]
Je sais pas, j'ai jamais fais de stage de drift. Par contre j'aime bien en faire à la sauvage, sur route, et surtout sur des routes où y'a pas mal de virages.

[quote]Vous Voulez voir la graine du drift ?! tapez ken block sur youtube x) Ce mec , si il est pas née avec un volant dans les mains ... é_è hallucinant sérieusement .... à voir absolument ![/quote]
erso il ya pas tout fait dun coup montage il en as casser pour cette video[quote]Sinon le must serait une bonne vieille AE86 (celle de Takumi dans Initial D  ), pour la simple et bonne raison que c'est une bonne vieille propulsion à l'ancienne. Quand je dis à l'ancienne, c'est qu'elle est à l'état brut, aucune aide électronique, aucune assistance, donc elle part facilement d'une, et pas facile à tenir de deu[/quote]
perso dorigine la 86 vaut pas une cacahuete jconnait des gars quil lon dorigine tu peut pas drift surtout avec 120 ch pas asser coupleux et pas asser de reprise le mieux cet   une fd3s  type r ou spirit r ou une bonne vieille fc3s  met ya  la bnr32 pour ca propultion et son rb26  autrement la ap1 et legere et avec un bon moteur spoon cet nickel  le top cet s14 s15 et la rps13 et ces toute des fr

Dernière modification par hero*blade (16-11-2009 23:40:41)